يقترح وزير الطرق جعل مجموعة ساطعة إلزامية لراكبي الدراجات في بريطانيا - ولكن ما هي الأدلة التي تدعم الادعاء بأن هذا يمكن أن يساعد في زيادة السلامة؟
التنقل
منذ عدة مواسم ، أصبح مرحباً من المألوف بالنسبة لارتداء الدراجة. لكن الشهر الماضي وزير الطرق جيسي نورما اقترح ن أن تقوم الحكومة بمراجعة واسعة النطاق لسلامة الدورة ضع في اعتبارك ما إذا كان يجب إجبار راكبي الدراجات على ارتداء ملابس عالية الوضوح إذا ر كان هنا دليل على ذلك.
ما هي الأدلة التي تدعم ارتداء الملابس الفخمة؟
لا توجد مجموعة كبيرة من الأدلة ، لكن كانت هناك تجربة دنماركية عشوائية شملت 6،793 راكب دراجة ، نُشرت في مجلة علمية
علوم السلامة
في أغسطس من هذا العام.
ووجد انخفاضًا بنسبة 47 في المائة في الحوادث التي شملت مستخدمي الطرق الآخرين حيث أصيب الدراج عندما كان راكبو الدراجات يرتدون سترة ذات أشرطة عاكسة.
لذا ، مرحباً ، هل تعمل بعد ذلك؟
الأمر ليس بهذه البساطة. إن محدودية الملابس عالية الدقة هي أن الألوان الفلورية تعمل على تحويل ضوء الأشعة فوق البنفسجية في ضوء الشمس إلى شيء يمكننا رؤيته حتى تكون مشرقة في ضوء النهار ، لكن أضواء الشوارع والمصابيح الأمامية لا تعطي الكثير من ضوء الأشعة فوق البنفسجية ، لذلك لا يوجد فرق كبير في ظروف أكثر قتامة.
في عام 2006 ، كشفت مراجعة كوكرين لـ 42 دراسة أجريت على شبكة الصحة أن السائقين كانوا أكثر عرضة لرؤية المشاة وراكبي الدراجات في ملابس الفلورسنت خلال اليوم.
كما قال إن استخدام الأنوار أو الملابس العاكسة يحسن من رؤية راكبي الدراجات في الليل.
> > > تنظر الحكومة في إجبار راكبي الدراجات على ارتداء الخوذات والخوذات
في الآونة الأخيرة ، في عام 2010 ، دراسة في مجلة الكلية الأسترالية للسلامة على الطرق بالتفصيل سلسلة من التجارب التي تسيطر عليها مع راكبي الدراجات في ملابس مختلفة لمعرفة ما هو الأكثر شهرة للسائقين في الليل.
وجدت فقط اثنين في المائة من السائقين المعترف بهم راكبي الدراجات في الملابس السوداء. ارتفع هذا إلى 15 في المائة لأولئك الذين يرتدون سترة عالية الارتفاع ، لكنهم وصلوا إلى 90 في المائة لراكبي الدراجات في سترة عاكسة وعاكسات الكاحل والركبة - حركة ساقي راكبي الدراجات الذين يتم رؤيتهم.
ومع ذلك ، تشير Cherry Allan ، الحملة ومنسق السياسات في المنظمة البريطانية Cycling UK ، إلى أن: "يشير البحث إلى أنه قد يساعد السائقين على اكتشاف المشاة وراكبي الدراجات بسهولة أكبر ، لكن لم يكن هناك دليل على مقدار ذلك وكان من المستحيل القول ما إذا كان هذا جعلهم أكثر أمانًا ، حيث أن اكتشافهم كان شيئًا ما والقيادة بأمان حولهم. "
ماذا يمكن القيام به؟
2013 دراسة دانمركية في
تحليل الحوادث
&
الوقاية
وجد أن راكبي الدراجات الذين يستخدمون أضواء النهار الوامضة أقل بنسبة 47 في المائة من الاصطدامات مع مستخدمي الطرق الآخرين ، لذا فإن تشغيلها يبدو فكرة جيدة.
قد يكون من المفيد أيضًا الانتباه إلى نتائج دراسة عام 2017 في نفس المجلة التي وجدت أن السائقين من راكبي الدراجات يميلون إلى أن يكونوا أفضل في اكتشاف راكبي الدراجات ، لذلك ربما يكون التدريب هو الحل.
> > > أفضل سترات ركوب الدراجات لفصل الشتاء 2017
يقول الدكتور غراهام هول ، كبير المحاضرين في علم النفس بجامعة ساسكس: "أولئك الذين يدعون إلى ارتداء ملابس عالية الجودة يفكرون في الأمر من حيث أن راكبي الدراجات صغار وبالتالي يصعب رؤيتهم ولكن المشكلة الحقيقية هي عندما ينسحب شخص ما أمام الدراج.
"في ظل هذه الظروف ، يكون راكبو الدراجات كبيراً على شبكية العين للشخص الذي انسحب. ليس من الصعب رؤية الشخص من حيث الخصائص الفيزيائية ، بل أن الناس لا يتوقعون رؤيتهم ".
ظهرت هذه المقالة في الأصل في عدد 2 نوفمبر 2017 من ركوب الدراجات ويكلي مجلة